國際貨運操作流程
 
一、接受貨主詢價
1、 海運詢價:
   需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;
   主要船公司船期資訊;
   需要時應向詢價貨主問明一些類別資訊,如貨名,危險級別等。(水路危規)
2、 陸運詢價:(人民幣費用)
   需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;
   各港區裝箱價格;
   報關費、商檢、動植檢收費標準。
3、 不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯繫要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。



二、接單(接受貨主委託)
  接受貨主委託後(一般為傳真件)需明確的重點資訊:
  1、 船期、件數
  2、 箱型、箱量
  3、 毛重
  4、 體積
各項型最大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量
  1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
  1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
  1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
  1×45'GP=86CBM
 (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )
  5、 付費條款、貨主聯繫方法
  6、 做箱情況,門到門還是內裝


三、訂艙
  1、 繕制委託書(十聯單); 制單時應最大程度保證原始托單的資料正確、相符性,以減少後續過程的頻繁更改。
  2、 加蓋公司訂艙章訂艙:
  需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一併備齊方能去訂艙。
  3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號資訊。


四、做箱
  1、 門到門:
  填妥裝箱計畫中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯繫人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
  2、 內裝:
  填妥裝箱計畫中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
  3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)


五、報關(有時同時、有時先於做箱)
1、 瞭解常出口貨物報關所需資料。
   需商檢
   需配額
   需許可證
   需產地證
   需提供商標授權、商標品名
   出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(影本)
   需提供商會核價章
2、 填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重淨重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。
3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名",對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以後),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據,確保配載上船。
6、 凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的檔資料,退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。


六、提單確認和修改
1、 問明顧客"提單"的發放形式:
   電放:
需顧客提供正本"電放保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司電放。
   預借(如可行)
需顧客提供正本"預借保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司預借。
   倒簽(如可行)
需顧客提供正本"倒簽保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司倒簽。
*此種情況下,多半是簽發HOUSE B/L.
   分單:
應等船開以後3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。
   並單:
應等船開以後3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單
   異地放單:
  須經船公司同意,並取得貨主保函和異地接單之聯繫人,電話,傳真,公司名,位址等資料方可放單。
2、依據原始資料,傳真于貨主確認,並根據回傳確立提單正確內容。


七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。


八、航次費用結算
1、 海運費
   預付(FREIGHT PREPAID)
   到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
   訂艙
   報關(包括返關之前己經報關的費用)
   做箱(內裝/門到門)
   其他應考慮的費用:
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改


九、提單、發票發放(提單樣本)
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日後查證


十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的"核銷退稅單"


十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關資料正確、艙單不正確的
   經預錄後的〈海關返還的〉報關單影本; 場站收據影本〈十聯單的第七聯即黃聯〉;
   提單正本影本兩張;
   裝箱單(Container Load Plan)影本;
   更正單(三聯、正本)。
2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)
   船開5天(工作日)內沒能及時更正的:
  先交納罰款金3000-5000;
  貨主重新提供的發票、裝箱單(Packing list)
  貨主重新提供報關單
  提單副本影本(加蓋"提單副本確認章")
   船開5天(工作日)內更改的
  提單副本影本(加蓋"提單副本確認章")
  正本、正確的報關單
  正本、正確的發票、裝箱單
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